黑龍江液壓缸批發-DG型車輛用液壓缸批發-力建液壓系統
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生(sheng)產(chan)加工(gong)
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液壓缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓系統
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產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
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有效期至：長期有效
4.液(ye)壓缸缸體內孔表面劃傷(shang)的不良后果及快速修復方法(fa)：① 劃傷(shang)溝槽擠出的材(cai)料屑沫會嵌入密封(feng)件，運行時(shi)在損(sun)壞密封(feng)件工(gong)作部位的同時(shi)，可能造成新的劃傷(shang)區域痕路(lu)。
② 惡化(hua)缸筒內壁的表面粗糙度，增大摩擦力(li)，易產(chan)生爬(pa)行現象。
③ 加重液壓缸(gang)的內(nei)泄漏，使(shi)液壓缸(gang)工作效率降低。引(yin)起缸(gang)體內(nei)孔表面劃傷的主要原(yuan)因如下。
（1）裝(zhuang)配(pei)液壓缸時造成的傷痕
（2）不嚴重的(de)運行磨(mo)損痕跡
① 活塞滑動表面的傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)轉移活塞安(an)(an)裝(zhuang)之前，其滑動表面上帶有傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)，未加(jia)處理，原封不動地進行安(an)(an)裝(zhuang)，這些(xie)(xie)傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)將反過(guo)來使(shi)缸壁內(nei)表面劃傷(shang)(shang)。因(yin)此，安(an)(an)裝(zhuang)前，對這些(xie)(xie)傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)必(bi)須做(zuo)充分的修整。
② 活塞(sai)滑動表(biao)面面壓過大造(zao)成的(de)(de)燒(shao)結(jie)現(xian)(xian)象因活塞(sai)桿自重作用(yong)使活塞(sai)傾斜(xie)，出現(xian)(xian)別(bie)勁現(xian)(xian)象，或(huo)者由(you)于橫(heng)向載荷(he)等的(de)(de)作用(yong)，使活塞(sai)滑動表(biao)面的(de)(de)壓力上升，將引起燒(shao)結(jie)現(xian)(xian)象。在液(ye)壓缸設計(ji)時必須研(yan)究它的(de)(de)工作條(tiao)件，對于活塞(sai)和襯(chen)套的(de)(de)長(chang)度以及間(jian)隙等尺寸必須加以充(chong)分注意。
液壓(ya)油缸運動(dong)(dong)時出現(xian)跳(tiao)躍(yue)式(shi)時停時走(zou)的(de)(de)運動(dong)(dong)狀態就屬于(yu)爬行現(xian)象，這種(zhong)現(xian)象尤在低速運動(dong)(dong)時容易發生，這是液壓(ya)缸主要的(de)(de)故(gu)障之一。發生液壓(ya)缸爬行現(xian)象的(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)有液壓(ya)缸之外的(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)及液壓(ya)缸自身(shen)的(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)。
液壓缸之外的原因如下:
①運(yun)動機構(gou)剛度太(tai)小，形(xing)成彈(dan)性系統排除方法：適當提高有關組件(jian)的(de)剛度，減小彈(dan)性變(bian)形(xing)。
②液壓(ya)缸安裝位(wei)置精度差。
③相(xiang)對運(yun)動件間靜摩(mo)擦因(yin)(yin)數(shu)與動摩(mo)擦因(yin)(yin)數(shu)之間差別太大，即(ji)摩(mo)擦力變化(hua)太大排除方法：在相(xiang)對運(yun)動表(biao)面之間涂一層防(fang)爬油（如二硫化(hua)鉬潤滑油），并保證良好的潤滑條件。
④導軌的制(zhi)(zhi)造與裝配質(zhi)(zhi)量差，使(shi)摩擦(ca)力增加，受力情(qing)況不(bu)好排除方(fang)法：提高制(zhi)(zhi)造與裝配質(zhi)(zhi)量。
⑤油液中混入空氣(qi)，工作介質形成(cheng)彈性體，這(zhe)是漢力達液壓(ya)缸運動有爬行現象的重要原因之(zhi)一。
李建波先生
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